每當球迷提起足球場上的鐵人,

他的名字定必立即出現,

對, 他就是有著連續164場英超出場紀錄的中場鐵漢 – 林柏特。

 

林柏特開始足球球員生涯其實和他的父親也有著關係,

他的母會韋斯咸(West Ham) 正是他的父親當年效力過的球會。

於16歲時加入了韋斯咸的青年軍,

而當時林柏特的父親是在韋斯咸擔任青年軍的助教。

為了讓林柏特可以吸收多些出賽經驗,

將他外借到史雲斯,

但天才橫溢的林柏特於處子戰就取得入球,

協助球隊以2比0擊敗白禮頓;

而由於之後的比賽繼續有著十分高度評價的表現,

最後他只是為史雲斯效力了9場,

韋斯咸就決定將他收回。

而隨著的球季林柏特更是跳升進一隊的名單中,

但是頭一年他出場的機會可謂近乎是零,

畢竟英超大舞台高手林立,

加上他當時的年紀還是十分年輕,

所以沒有得到太多的出場機會是正常合理。

 

但是林柏特的技術及能力是球隊中眾人所看見的,

隨著的日子他漸漸開始得到更多的出場機會,

第2個球季他已上陣了16次,

而他於韋斯咸的第3個球季可說是他人生的第一章,

這個球季他不但已開始成為隊中主力,

得到了更多的出場機會(42次) ,

更取得了9個入球,

其中於聯賽杯上更取得職業生涯第一個”HAT-TRICK”,

而林柏特這名字,

於這球季開始就於英超上響起名堂。

而之後的一個球季(1998/1999),

韋斯咸於聯賽上更取得了球會歷史以來最高的第五名完成賽季,

而這一季林柏特經已是球隊上陣次數最多的球員, 上陣38場, 取得5個入球。

但其後的兩個球季球會成績未能持續,

更去到聯賽榜的下游位置;

雖然林柏特的表現是合格有餘,

但足球並不是一人球隊,

而韋斯咸亦未能引入一些更具份量或級數的球星加盟,

而直到他的父親離開了在韋斯咸的工作後,

林柏特為了不想受到別人說他是”因為有著父親的護蔭才能立足”的閒言閒語下,

他決定選擇離隊他投,

而他最後轉會到倫敦市的另一球會 – 車路士, 轉會費是1100萬磅。

 

林柏特於車路士的日子,

一去就是13個球季。

而這位鐵人成為了藍戰士中場線上一個不可劃缺的人物,

其中8個賽季中他上陣了多達30場以上(一季聯賽只是38場),

而當中的3季更是一場都沒有缺席,

除了證明他於球會的重要性外,

亦顯示這位鐵漢中場不易受傷外,

更長期可以於最高水平的英超賽場上交出漂亮的數據。

而這位英格蘭中場除了有鐵人的稱號外,

他是一位擁有入球能力的中場,

由2003-2004球季開始,

他連續十季能於英超比賽中一季得到雙位數字入球,

作為一個中場球員,

這個紀錄是一個能力的證明;

林柏特於球場上有著特別超卓的捕位觸覺,

他喜於作出後上插入禁區取得皮球然後射進大門,

加上他又擅長遠射,

禁區外的射門亦是他的拿手好戲;

除此之外,

作為一個攻擊型中場,

他的閱讀球賽能力亦相當不俗,

亦能為隊友作出致命傳送,

所以雖然車路士於林柏特的職業生涯中遇上多位領隊執教,

但他的地位仍是沒有改變。

 

林柏特於車路士的生涯中亦拿盡錦標,

3次的聯賽冠軍,

先後奪得歐聯及歐霸的冠軍,

更曾於2005年得到世界足球先生的亞軍,

作為球迷和球圈人士都是認同這位球星不是只因為他的父親才能成名。

 

但這位鐵人在國家隊的命途上就沒有像球會般一帆風順,

雖然當曼聯的史高斯退出國家隊後,

林柏特已成為英格蘭國家隊中的必然主力,

但他和利物浦的謝拉特組成的”雙特”中場效果卻不如預期般,

產生不到化學作用,

而林柏特於國家隊上亦曾經鬧出入球荒,

給球迷批評他的遠射不能化為入球,

是為浪費機會;

儘管如此,

林柏特職業生涯中為國家隊上陣106場,

其實亦取得了達29個入球,

作為一個中場球員,

這個數字絕對不失禮的。

其後在2014年的7月,

年紀佔大的林柏特終於離開倫敦,

轉投美職聯的紐約城;

 

但由於曼城和紐約城是子母球會,

而曼城決意借用林柏特半個球季,

後來更因為覺得有所作用更借用到季尾。

在這個球季林柏特是踢來有點尷尬,

特別是需要面對舊東家車路士,

更於對賽上取得入球;

這位鐵人最後為曼城出戰了達32場聯賽之多,

亦取得了6個入球,

這亦是他於英超場上的最後一個球季。

其後林柏特在紐約城渡過了兩個球季,

合共取得15個入球而結束其球員生涯;

在2018年的5月,

他開始其領隊生涯,

執教英冠球隊打比郡,

更於2018-2019球季僅於升班賽決賽不敵阿士東維拉,

備受好評的林柏特受到車路士的垂青,

成為了2019/2020球季開始的車路士領隊。

 

 

球員Profile

名稱: Frank James Lampard

出身日期: 1978年6月20日

國籍: 英格蘭

身高: 1.83米

 

球員成就

 

歐洲聯賽冠軍 : 2011/12

歐霸杯冠軍 : 2012/13

英超聯賽冠軍 : 2004/05 , 2005/06 , 2009/10

英格蘭社區盾 : 2005 , 2009

英格蘭足總杯冠軍 : 2007 , 2009 , 2010 , 2012

英格蘭聯賽杯 : 2005 , 2007

英超亞洲杯 : 2003 , 2011

 

球員巔峰能力

進攻: 17

防守: 12 (+1)

技術: 16 (+1)

力量: 16 (+1)

速度: 15

體能: 18 (+ 1)

 

*括弧數字為編者主觀調節

 

總能力: 98

 

編者看林柏特:

 

這位鐵人未必是每位球迷的至愛,

但他一定是每隊球隊不想防守的球員,

他能傳擅射, 既能禁區外施展遠射,

亦喜於後上插入禁區接應傳中球而起腳射入,

防守這類型的球員往往是最難應付。

 

而林柏特亦是一位大賽球員,

往往可於關鍵時刻擔負重任取得重要入球,

而他多年來都能於一季內取得雙位數字的入球更為難得,

絕對是每一隊球隊都會想隊中有一個這類有穩定輸出的中場在己陣中,

加上有鐵人之稱的他身體保持著最高水平,

每個球季都可以應付到如此高數量的比賽,

他更是接近每場都是踢足90分鐘的球員,

可見他的體能水平是達世界頂級的,

他於車路士的職業生涯中取得超過十次聯賽及杯賽的冠軍,

同時間他亦毫不畏懼擔當起於球場上帶領球隊的任務,

不時勝任為球隊的隊長,

他的功能可謂是全方面的,

不少的藍戰士球迷仍然懷念有著林柏特的車路士,

正因之後就未有再出現一位如此全能的中場鐵漢。

 

唯一感到可惜的, 就是他的國家隊生涯並沒有得到輝煌戰績,

儘管英格蘭中場線同時有著林柏特和謝拉特兩大兵器,

但戰果往往不似預期,

或許全能的中場,

一隊球隊中有著一個已十分足夠。

 

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