只談英超(七) – 2019.03.15

 

[Hazard的去與留]

 

如有看剛週的英超賽事,

車路士作客只能以1-1逼和狼隊,

而入球者正是近年都多次傳出轉會的Hazard。

 

無疑地今季車路士由新領隊Sarri帶領下於季初曾經有一段”蜜月期”,

而之後藍戰士成績開始出現反覆,

當中6球淨負曼城一役更是令球隊士氣跌落谷底;

而當中大家對Sarri地位不保的問題外,

就是因為Hazard於2020年6月就會完約,

車路士如果於季尾仍未能和這位比利時國腳續約的,

他下年就會成為自由身球員,

對球會來說就定會是一個十分大的損失;

而近日事情就有一個更新的發展,

原因是Zidane重返皇馬執教,

這令各人都在揣測Zidane的重歸,

是否意味著Hazard心中經已有了決定?

 

筆者觀點,

以Hazard現在的狀況及年齡,

轉會他投對他自己, 球會來說都會是一個雙贏局面。

首先對於28歲的他來說,

於車路士球會上先後經已取得過三大錦標 :

聯賽冠軍, 歐霸杯冠軍和含金量最高的歐聯冠軍,

簡單來說他於車路士上已是一個”打爆機”的局面,

而球會近年的收購已大不如前,

加盟的球員質素不是未達到星級標準(如Jorginho, Kovacic)

就是已過高峰的 (如Giourd , Higuain);

前線配塔上面Willian和Pedro和Hazard的火花是賣少見少,

和他較有化學作用的基奧特就因Morata和Higuain的出現,

令這位法國前鋒出場機會仍是相對較少,

加上亦年過30, 之後要爭取正選出場的機會將會越來越困難;

有些球迷會認為Hazard盤球過多,

常常需要控球在腳來做攻擊的起端,

繼而影響球賽的流暢度,

但有真正踢過足球的朋友就會最清楚,

只有無球走動多的球員自然會較多機會得到控球機會,

而大家有細心留意Hazard踢法的就會知道他也十分喜歡作one-touch

的傳球然後走位,

但整個動作不是他一個人自己可以做到的,

必須要有隊友作配合,

而為何Hazard常常需要控球在腳,

就是隊友們沒有相對做出適當的走位或迎球下,

造成進攻上只能十分單調,

這個問題亦是車路士進攻上其中一個十分大的問題,

而剛戰的狼隊正正就是只要集中防守, 企位不被打亂下,

車路士於整場賽事跟本無從入手,

所入的一球真的是靠Hazard的個人能力。

 

雖然筆者相信Hazard若果真的離開車路士對球隊成績短期內一定會有所影響,

但於球隊的長線發展上這個舉動是避不了的,

加上球隊的板凳上亦有一位新星翼鋒Hudson-Odoi,

此子絕對是球隊的潛力股,

但是由於他和Hazard的位置正好重疊,

Odoi要得到更多的表現機會,

就真的需要Hazard的離開;

而車路士於冬季轉會窗拒絕拜仁購買Odoi的報價,

再配合Zidane回歸皇馬,

Hazard的決定像已是浮現出一個答案來。

 

 

 

其他文章 – http://www.smallkpost.com