不覺間英超都進行了一半,

而不少話題, 甚至可以說是問題亦在球季進行了一半後呈現了出來,

而其中一個問題就落了在”藍戰士”車路士的身上。

新領隊沙利(Sarri)下帶領的車路士的開始是十分美滿的,

當然新教頭多半都是為球隊帶著良好的衝擊,

為球隊引入新的戰術模式,

球員亦有著新鮮刺激的關係,

往往在最初都會得到較正面的效果;

但蜜月期過後,

其他球會開知洞悉球會的新戰術,

加上球隊再沒有新的變化後,

問題就自然開始出現,

而車路士就正正開始出現這個問題了。

首先車路士進行了半個賽季,

球會正選前鋒莫拉達(Morata) 依然未能找到英超的節奏,

球會射手又再度側重於球隊皇牌夏薩特(Hazard),

這令到對手面對藍戰士時只需不讓”夏神”有太多空間,

車路士的進攻能力就立即減半;

由於莫拉達的不濟, 基奧特只是後備殺手的角色,

領隊沙利甚至棄用前鋒,

同時將夏薩特, 韋利安和柏度派上場形成無鋒陣攻擊線,

這奇招於首次使用時確實是收到成效, 擊敗當時的”一哥”曼城,

但之後沙利卻繼續一再使用同人招數,

反而讓對手更易防範,

而車路士的成績亦開始反覆起來,

接連失分給積分榜下半板的球隊,

對於一隊目標前四的份子, 這個情況是不可以存在的。

 

但筆者認為球隊的問題沙利都不是不需付上責任,

因為現在的車路士攻力出現問題,

除了前鋒責無旁貸外,

球隊的中場球員也是球隊的組織核心,

而今季的車路士卻喜用簡迪(Kante) , 佐真奴(Jorginho) 和高華錫(Kovacic)

三位中場, 而當中簡迪於今季更轉踢右中場, 沙利認為右中場可以更加發揮到

簡迪的能力, 更認為簡迪是一位有攻擊能力的中場球員。

當然筆這亦認同簡迪的能力絕對可以為進攻作出貢獻,

但他的最鏹之處確實是其專注力十分高的防守能力,

往往能作出關鍵的完美攔截,

從而令各球迷對家另眼相看,

加上他上個球季, 甚至是於整個世界杯的表現都是相當穩定,

如今沙利作出這個舉動,

令到球迷對此感到疑惑是合理的事情,

加上半個球季過去,

雖然我們看見簡迪出現了很少出現的助攻和入球,

但球隊防守力卻因他的改變而變得薄弱起來,

另外沙利最常使用的中場佐真奴雖然能夠勝任做球隊的”節拍機”控制球隊的節奏, 但在這陣式下他無疑缺少簡迪的護蔭下要他兼顧中場中的防守工作顯見十分吃力, 加上沒有一位能夠幫助中場防守的球員,

高華錫(Kovacic) 是沙利另一個較常派上場的中場球員, 但他在球場上的工作十分模糊, 攻守兩方面都未能有突出表現下, 車路士的中場可說是”創造力低, 防守力弱”來形容,

要不是夏薩特, 韋利安和柏度數字上仍能交出勉強合格的入球數字, 相信車路士存在的問題會得到更大的影響。

而沙利也不是不清楚球隊當前的問題,

也借用以前執教拿坡里時的前鋒希古恩,

亦果斷地借出表現不如人意的莫拉達。

希古恩的加盟, 筆者相信短期內是可以得到效果的,

沙利對他有高度的信任,

希古恩亦欣然轉投來幫助下,

深信兩者關係是非常密切,

希古恩也應該已十分了解沙利的戰術體系,

絕對可以減少適應的時間,

要適應的, 就只是英超的節奏及強度,

這位阿根廷前鋒的加盟,

令人想起昔日的基斯普(Crespo),

他又能否像他的同鄉一樣在車路士踢出身價波,

會是車路士下半季最重要的棋子。

 

 

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